Detasare transnationala soferi. Documente

1. locul detasarii se considera a fi Luxembourg din cauza contractului incheiat cu o pers juridica rezidennta in acest stat sau in functie de locul in care soferii isi incep si isi incheie munca? Soferii nu incep si nu incheie munca in LUX. Ei incarca din fr, descarca in belfgia, se opresc apoi pt pauza saptamanala in franta sau anglia, sau germania , dupa caz, unde in week end sunt cazati la hotel in aceste tari conform reglementarilor europene. Mai exista si curse cu descarcare sau incarcare LUX , foarte rar. Locul in care incep munca si isi incheie munca este locil in care incarca si descarca marfa, asa consider, pt ca apoi urmeaza repaosul cf HG 382008 care reglementeaza timpii de munca ai soferilor.Deci, care ar fi locul detasarii acestor soferi?
2. Daca in continuare se considera ca locul detasarii trnsnationale e Luxembourg . , obligatia societatii este sa ii asigure salariul pt inteaga luna la nivelul salariului din LUX ? Adica , pt o LUNA de 160 ore lucrtaoare i se vor plati soferului 160 ore* 13 euro ORA -cat e sal minim in LUX,? SAU I SE VOR PLATI DOAR ORELE LUCRATE ( CONDUSE) PE TERITORILUL LUXEMBORGULUIU? Mentionez ca acum le platim separat, ORELE CONDUSE IN FRANTA SI GERMANIA LA NIVELUL IMPUS DE ACESTE TARI. 3 Stim, ca in cazul detasarii mentionate de codul muncii se poate acorda diurna, dar in cazul detasarii trasnationale mentionate de legea 16, peste salariul minim asigurat de angajator si prevazut de taratarile in care are loc detasarea , se poate acorda si diurna? Adica dupa ce ii asiguri salariul minim ii mai poti acorda si diurna pt detasare? in conditiile in care locul muncii se modifica, bineinteles si in conditii de respectare a deductibilitatii prev de codul fiscal. 4. Care sunt documentele pe care tb sa le intocmeasca un angajator la plecarea soferilor in cadrul detasarii trasnationale? Am inteles ca acea cerere nu e in regula. Ce documente mai intocmesc soferii pe perioada detasarii? Se mai intocmesc ordine de deplasare? SAU ALTE DOCUMENTE? 5. Nu am inteles raspunsul privind obligativitatea asigurarii sal minim in LUX atata timp cat legea privind salariul minim in ac tara este suspendata. Intrebarea este, dc tara nu are in vigoare o lege a salariului minim pt salariatii detasati in cadrul detasarii trasnationale cum este legea MILOG IN GERMANIA SAU MACRON IN FRANTA, mai avem obligatia sa ii platim pe soferi la nivelul salariului minim pe economie din ac tara? Bineinteles ca ne putem informa, putem afla care e sal minim, dar de exemplu, programul pe care il avem momentan si care calculeaza orele conduse si salariile pe FRANTA SI GERMANIA ( Tari care au impus sal mimim) are blocata aplicatia de calcul pt LUX din cauza ca legea a fost suspendata si spun cei de la soft ca atata timp cat legea e suspendata nu exista nicio obligatie de a asigura sal minim pe orele lucrate in ac tara.